U jugozapadnoj Kini, u planinskoj provinciji Guidžou, uskoro će biti završen grandiozni građevinski projekat. Most koji premošćava Veliki kanjon Huajiang poznat je i pod nadimkom „pukotina Zemlje“. On će postati najviši na svetu, uzdižući se na impresivnih 625 metara iznad reke. Time će preteći do sada vodeći francuski vijadukt Milau za gotovo 300 metara.

Saobraćajna revolucija u nepristupačnom kraju

Ova monumentalna konstrukcija prostire se na dužini od skoro 2.9 kilometara i napravljena je kao viseći most sa čeličnim rešetkama, čija ukupna masa dostiže 22.000 tona. To je približno težini tri Ajfelove kule. Kada bude pušten u saobraćaj, omogućavaće prelazak preko kanjona za svega 60 sekundi. Na taj naćin će višesatna putovanja biti svedena na minut. Time će most doneti veliku promenu svakodnevici lokalnog stanovništva i transportne efikasnosti u čitavom regionu.

Najnovije vesti iz sveta turizma možete pogledati ovde.

Simbol državne ambicije i tehnološke moći

Kina je već decenijama usmerena na unapređenje infrastrukture, naročito u oblastima koje su geografski izazovne i nedovoljno razvijene. Guidžou, udaljen oko 1300 kilometara zapadno od Šenžena, postaje simbol tog razvoja. Prema rečima glavnog inženjera Džanga Šenglina iz kompanije Guizhou Highway Group, završni radovi ulaze u finalnu fazu i planira se da most bude u punoj funkciji u drugoj polovini 2025. godine.

Grad u oblacima – nova turistička atrakcija

Osim infrastrukturne uloge, ovaj most već sada privlači pažnju kao buduća turistička destinacija i svojevrsno arhitektonsko čudo. Njegova lokacija, koja spaja planinske padine iznad dubokog kanjona, nudi spektakularne pejzaže i fotografske prizore koji će bez sumnje postati atrakcija za putnike iz celog sveta. Ujedno, ovaj podvig potvrđuje status Kine kao globalnog lidera u savremenom građevinarstvu – gotovo polovina najviših mostova na planeti već se nalazi upravo u Guidžou provinciji.

Pogled ka budućnosti kroz čelične konstrukcije

Očekuje se da će ovaj most dodatno učvrstiti poziciju Kine u domenu velike infrastrukture, ali i olakšati dalji razvoj zabačenih krajeva zemlje. Kada putnici budu prvi put prešli preko njega, neće samo skratiti svoj put – zakoračiće u novu eru povezivanja.